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今年5月,小米还宣布成立大家电事业部,高级副总裁王川任总裁,负责除电视之外的空调、冰箱、洗衣机等大家电品类业务,向CEO汇报。格力、海尔、美的、海信等传统厂商仍继续主导大家电行业,它们不仅掌握了强大的线下渠道、极高品牌知名度,还对核心零部件有着极强的掌控能力。小米的“年轻人第一台XX”模式,在这里并不那么好用。

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中国在原油方面虽然是对外高度依赖的国家,但随着炼油产业的不断发展,原油加工能力大增,造成成品油产量也开始出现过剩,早些年的成品油“油荒”已经很难再现。中国成品油出口比重不断增加,最高时期一度接近15%的成品油产量用于出口。未来几年中国原油加工能力仍将有明显增长,这意味着成品油过剩局面将进一步加剧。汽油消费面临更为严峻的现实是中国汽车消费迎来瓶颈期,2018年下半年已经尽显疲态,而最新一期汽车行业展望2019年中国汽车消费增长为零,与2018年持平。一边是不断增长的成品油产出,一边是终端消费增长疲软,成品油市场过剩局面日益严峻。

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B-52在越南和伊拉克都大量投入常规轰炸,但这并不是它的本行B-52用于越南是着眼于地毯轰炸的震撼效应。海湾战争中的“死亡公路”是因为萨达姆的军队尽管拥有80年代水平的装备,但只具有50年代水平的战术思想,这样的战例不是常规。B-2轰炸贝尔格莱德中国大使馆并非战术上的必要,意大利阿维亚诺空军基地上和地中海的航母上就有上百架美国战斗机可以对贝尔格莱德做精确攻击,从美国本土出动B-2如果不是出于刷存在感,就只能是出于作战保密的考虑。入侵阿富汗时动用B-2更加没有必要,塔利班连入侵的塞斯纳都没有能力击落。战后美国轰炸机在常规战争中的使用是炒股炒成股东,不是轰炸机使用的“正道”。

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而另一位,就是李彦宏的最佳搭档,CFO王湛生。令人唏嘘的是,王湛生不是离职,而是意外身亡。2007年圣诞与新年假期,李彦宏和王湛生等四家人一起去海南旅游。在某个小岛游泳时,王湛生在风浪中发生意外,不幸溺亡。王湛生的离去,对百度和李彦宏都是巨大打击。他在公司深受爱戴,追悼会时,上千人前往送行。他在公司的办公室,很长时间里保持原样,经常有人到里面待一会,然后流着眼泪出来。

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