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先锋另类图片

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与此同时,《中国经营报》记者梳理特斯拉近日发布的2018年报发现,2018年中国地区的收入为17.57亿美元,同比下降15.4%,成为包括美国、挪威、荷兰在内的四大主流消费市场中降幅最大的国家。同时,特斯拉2018年总亏损高达10.18亿美元。

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责任编辑:张俊 SF065政策深度依赖成行业健康发展“紧箍咒”遭遇政策“急刹车” 光伏产业再现震荡来源:经济参考报□记者 刘菁 郭强 余贤红 南昌报道编者按:作为战略性新兴产业的一个代表,我国光伏行业近年来快速崛起,成为国内少数具有全球市场影响力的产业。但在快速发展的同时,光伏行业也罹患高补贴、高投资、高负债和低核心技术含量的“三高一低”症状,政策依赖症、贸易摩擦、金融信贷收紧等多重“紧箍咒”也加剧了行业困难。今年5月31日,三部委联合印发《关于2018年光伏发电有关事项的通知》(简称“531新政”),明确提出了合理控制光伏建设规模等多项措施,引发了系列反应,这是继2012年欧美“双反”之后我国光伏行业遭遇的又一轮震荡,暴露出一些行业深层次问题依然存在,“大而不强”的光伏产业亟待重生。本报记者对此进行了独家调查,今起推出《光伏新观察》上下篇,连续两天刊出,敬请关注。

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捷豹路虎在华发展卓有成绩并非虚言。2003年,捷豹路虎首次进入中国。2005年,中国区销量只占捷豹路虎总销量的1%。但在2008年捷豹路虎被塔塔汽车收购后,到2012年捷豹路虎中国区的销量在全球占比已达到两位数。数据显示,2010年-2017年,捷豹路虎在中国的销量从2.61万辆大幅增长到14.6万辆。

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